公路礦粉
高速公路作為一種現代化的公路運輸通道在當今社會經濟中正在發揮著越來越重要的作用。實踐證明高速公路作為基礎設施對沿線的物流、資源開發、招商引資、產業結構調整、橫向經濟聯合都起到積極的促進作用。而隨著中央“一帶一路”的方針的貫徹執行，高鐵、高速公路貫通了世界，使得各地物資進行更充分的流通。公路項目將進一步得到重視、強化，其中公路礦粉對于公路的作用則顯得更為重要。
公路礦粉的作用
礦粉主要化學組分為CaO、SiO2、Al2O3、Fe2O3等。礦粉在瀝青混合料中起到填充作用，目的是減小瀝青混凝土的空隙，有時也被稱作填料，它可以減少水泥用量、改善混凝土的工作性、降低水化熱。礦粉和瀝青共同形成瀝青膠漿，可以提高瀝青混凝土的強度和穩定性。礦粉含量的多少，常用粉油比表示，粉油比越大，瀝青混凝土的高溫抗車轍能力越強，粉油比越小，混凝土的低溫抗裂性越好。混凝土摻入磨細礦粉后能延緩膠凝材料的水化速度，使混凝土的凝結時間延長，這一性質對高溫季節混凝土的輸送和施工有利。
公路礦粉細度的規定
《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40-2004對公路瀝青混凝土礦粉的細度，即粒徑分布做出以下規定：
對于高速公路、一級公路：礦粉粒徑小于0.6mm的應該占100%，小于0.15mm的應該占90%-100%，小于0.075mm的應該占75%-100%。
對于其它等級公路：礦粉粒徑小于0.6mm的應該占100%，小于0.15mm的應該占90%-100%，小于0.075mm的應該占70%-100%。
注:詳見《公路瀝青路面施工技術規范》
MTM中速梯形磨粉機
MTW歐版磨粉機
物料專題
上海世邦集行業工藝百家之長，立足于行業之巔，自主研發設計的城市建筑廢棄物整體解決方案，涵蓋了輸送、破碎、篩分、多種分選于一體，采用多種模塊組合，應用于生產再生骨料、商品混凝土、干混砂漿、節能墻體、砌塊、免燒磚、水穩材料等多種綠色環保建材。
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